Free Duck 2 pedalata assistita per tutte le biciclette

Free Duck 2 installato sulla bici

Da una collaborazione tra il Mit di Boston (USA) e l'italiana Ducati Energia, nasce questa "magica ruota", adattabile facilmente a tutte le biciclette.

Si chiama

Free Duck

2 e trasforma qualsiasi

bicicletta

in una e-bike a pedalata assistita. Tutto il sistema è integrato nella ruota posteriore, la quale racchiude motore, batterie, elettronica di controllo, semplificando notevolmente l'upgrade della

bicicletta

tradizionale.Il sistema può essere controllato tramite

smartphone

via bluetooth, oppure direttamente tramite comandi presenti sulla ruota stessa.

Un sistema elettro-meccanico misura la coppia applicata dal ciclista sul pedale e il motore elettrico fornisce una coppia (assistenza) proporzionale a quella della pedalata stessa. In questo modo il motore fornisce un'assistenza maggiore dove c'è più bisogno, come in salita.

Modalità di funzionamento
Normale: funzionamento classico, senza assistenza. Con possibilità di recupero dell'energia in frenata (KERS elettrico) per la ricarica delle batterie.
Assistita: il motore assiste la pedalata e recupera l'energia in frenata (KERS elettrico) per la ricarica delle batterie.
Esercizio (Fitness): la bici diventa una “cyclette da citta”, permettendo al ciclista di allenarsi scegliendo fra 3 livelli di sforzo. In questa modalità il motore funziona come generatore ricaricando le batterie durante lamarcia in avanti.

Alcuni optional
Sensori inquinamento aria (CO, NOx), umidità e rumore (noise).
Possibilità di registrare i dati sull'inquinamento durante i propri spostamenti e condividerli sul web tramite social network, ecc.
Sistema antifurto, che sfrutta la comunicazione bluetooth con il personal

smartphone

e il sistema GPS per la localizzazione.
Utilizzo dello

smartphone

come navigatore satellitare.
Possibilità di misurare il consumo di calorie nella modalità “fitness” tramite utilizzo con

smartphone

.

i componenti del Free Duck 2

Caratteristiche tecniche
Pacco batterie: 48V-3Ah, litio-polimeri 420Wh
Tempo di ricarica: (0-100%) ca. 3 ore (20-80%) ca. 1,5 ore
Cicli di ricarica: 1000 con capacità restante all'80%
Autonomia: fino a 60 km (a seconda del conducente, dello stile di guida,
della topografia, del livello di trazione e di generatore.)
Motore: 350W, brushless integrato nel mozzo della ruota posteriore
Bluetooth, GPS, GPRS
Sistema KERS elettrico per il recupero dell'energia cinetica in frenata, convertita in energia

elettrica

per la ricarica delle batterie
Velocità massima con assistenza del motore: 25 km/h**

Disponibile sia come gruppo assestante (Whell, 1.499,00 euro) o già assemblato sulla

bicicletta

(FreeDuck2, 2.699,00 euro)

Ulteriori informazioni sul sito Free Duck